ENGLISH ENGLISH ENGLISH
자전거 노리다가
세이프티 라이드를 전수
합니다!
도로교통법 상 자전거는 [차량]에 포함되고 [경차량]의 한 종류로 분류되는 것을 알고 있습니까? 누구라도 연령에 관계 없이 편하게 탈 수 있기 때문에, 무의식 중에 잊어버리기 쉽지만 차량을 운전하고 있다는 자각을 가지고 안전을 배려하여 타는 방법이 중요합니다. 이 코너에서는 저, 자전거 노리다가 세이프티 라이드의 기본을 소개합니다.
HOME > 자전거의 룰 & 매너 > 자전거 안전 이용 5규칙

의외로 몰라요?
자전거의 룰 & 매너

自轉車は車道が原則、步道は例外/スマキタ 車道は左側を通行/スマキタ 步道は步行者優先で、車道寄りを徐行/スマキタ 安全ル?ルを守る/スマキタ 子供はヘルメットを着用/スマキタ 自轉車に乘るならこの5則は常識必ず守ろう!/スマキタ

「자전거는 보도를
 달리면 안 되나요?」  차도 통행이 원칙. 보도는 어디까지나 예외입니다.

自轉車はあくまで輕車兩/スマ?トサイクル北九州

자전거는 어디까지나 경차량.
차도를 달리는 것이 원칙입니다!

보도와 차도의 구별이 있는 곳은 차도 통행이 원칙. 보도는 어디까지나 예외입니다.

3개월 이하의 징역 또는 5만엔 이하의 벌금 (도로교통법 제17조)

自轉車が通行できる路側帶は左側の路側帶に限る!/スマキタ

자전거가 통행 가능한 노측대는 좌측의 노측대에 한함!

보도가 없는 도로를 흰 실선 등으로 구분한 [노측대]에서도, 자전거는 반드시 도로의 왼쪽에 마련된 노측대를 달리도록 의무화되었습니다.

3개월 이하의 징역 또는 5만엔 이하의 벌금 (도로교통법 제 17조의 2)

「자전거도 차와 마찬가지로
 좌측통행을 지킵시다」 차도는 좌측 통행

車道では常に左側端に寄ろう!/スマ?トサイクル北九州

차도에서는 항상 좌측 끝을 준수합시다!

차도 바깥쪽 선의 위치에 상관없이 자전거는 차도의 좌측을 통행합니다. 노상 주차의 차와 빗물 등에 충분히 주의하여 통행합시다.

(도로교통법 제 18조)

右側通行は逆そうだぞ/スマキタ

차와 동일.
자전거는 우측통행 금지!

차도에서 우측통행 하면 좌측통행을 지키고 있는 자전거와 정면 충돌합니다. 당황하여 충돌을 피하려고 한 자전거가 도로 중앙으로 튀어 나가 차와 충돌하는 등의 사고를 초래합니다. 차도에서는 좌측통행을 반드시 지킵시다.

3개월 이하의 징역 또는 5만엔 이하의 벌금 (도로교통법 제 17조)

교차로의 횡단은 2단계 우회전!

자전거는 차선 수에 상관없이 신호가 있는 교차로는 반드시 2단계 우회전을 합니다. 교차로 끝의 코너까지 간 후 주위의 안전을 확인한 후에 일단 정지. 오른쪽으로 방향을 바꾸고, 신호에 따라 갑니다. 자전거가 우회전 차선에 들어가는 것은 위반이며 위험하기 때문에 절대로 해서는 안됩니다.

 2만엔 이하의 벌금 또는 과료
(도로교통법 제 34조)

「자전거가 보도를 지나갈 수
 있는 것은 어떤 경우?」 「보도는 보행자 우선. 차도 쪽 을 서행」

自轉車及び步行者專用標識/スマ?トサイクル北九州

[보도 통행 가능]이라는 표식이 있는 경우

보도는 원칙적으로 보행자 전용입니다만, 표식 등으로 자전거 주행이 인정되고 있으면 통행 가능합니다.

自轉車及び步行者專用標識/スマキタ
車道の通行がむずかしい場合は步道走行可/スマ?トサイクル北九州

차도의 통행이 어려운 경우

차도와 교통 상황으로 어쩔 수 없는 경우에는 보도 주행이 인정되고 있습니다.

【예를 들면】

■도로공사와 종렬주차 차량 등으로 차도의 좌측 통행이 어려운 때.

■교통량이 매우 많고, 차도 폭이 좁아서 자동차와 접촉할 위험성이 있을 때.

13 세 미 충만 의 어린이와 70 세 이상 을 고령자 , 신체 장애인 은보도을 통과 합니다.

유아 ( 6 세 미만 ) 과 아동 ( 6 세 이상 13 세 미만 ) , 노인 ( 70 세 이상 ) 내각 부령 으로 정하는 신체 장애인 등 은 흔적 도 자전거로 통행 할 수 있습니다

步道は、走るのではなく通らせてもらうんだ/スマキタ

보도는 보행자 우선.
보행자를 배려한 운전이 기본!

보도에서는, 보행자에게 위험이 없도록 서행하는 것이 원칙입니다. 보행자의 방해가 될 것 같은 때에는 일시 정지를 해야 합니다.

2만엔 이하의 벌금 또는 과료
(도로교통법 제 63조의 4)

車道寄りを徐行/スマ?トサイクル北九州

「안전 제일! 자전거 주행에서 해서는 안
 되는 것이 무엇일까요?」   안전 규칙을 준수한다

자전거도 음주운전 하지 않는다!
절대 안되요!

음주 운전은 주의력이나 판단력이 저하되기 때문에, 운전자 본인뿐 아니라 보행자에 대한 위험도 높아집니다. 술을 마시면 절대로 자전거에 타서는 안됩니다. 또한, 자전거에 탈 것을 알고 있는 사람에게 절대로 술을 권해서는 안됩니다.

5년 이하의 징역 또는 100만엔 이하의 벌금(술에 취한 경우)
(도로교통법 제 65조)

自轉車も飮酒運轉しない!絶對ダメ!/スマキタ

휴대폰을 사용하지 않는다!

휴대폰으로 통화를 하거나, 화면을 주시하면서 자전거를 운전하는 것은 금지되어 있습니다.

5마엔 이하의 벌금
(도로교통법 제 71조, 후쿠오카현 도로교통법 시행규칙 제 14조)

대음량으로 헤드폰 등을 사용하지 않는다!

대음량으로 헤드폰 등을 사용하여 차량을 운전하는 행위는 금지되어 있습니다. 음악에만 정신을 빼앗겨 있으면 다른 차량 등의 발견이 늦어져 교통사고 등을 일으켜 버릴수도 있습니다.

5만엔 이하의 벌금
(도로교통법 제 71조, 후쿠오카현 도로교통법 시행규칙 제 14조)

大音量でヘッドホン等を使用しない!/スマキタ

옆으로 나란히 달리지 않는다!

[나란히 달리기 가능]의 표식이 있는 경우를 제외하고, 다른 자전거와 옆으로 나란히 달리는 것은 원칙적으로 금지입니다. 보도에서는 보행자 통행의 방해가 되고, 차도에서는 차와의 거리가 가까워져서 매우 위험합니다. 종 일렬로 하여 달립시다.

2만엔 이하의 벌금 또는 과료
(도로교통법 제 19조)

橫に?んで走らない!/スマ?トサイクル北九州

불을 켜지 않고 달리지 않는다!

밤에는 반드시 라이트를 켭시다. 불을 켜지 않으면 보행자나 운전자가 못 볼 가능성이 있어서 위험합니다. 낮에도 터널 등의 어두운 장소에서는 라이트를 켭시다.

5만엔 이하의 벌금
(도로교통법 제 52조)

無燈火では走らない!/スマキタ

2명이 함께 타지 않는다!

자전거의 승차 정원은 1명입니다. 2명이 타는 것은 균형을 잃기 쉽고, 브레이크를 걸고부터 멈출 때까지의 거리가 길어지는 등, 사고로 이어질 위험이 있습니다.

2만엔 이하의 벌금 또는 과료
(도로교통법 제 57조, 후쿠오카현 도로교통법 시행규칙 11조)

二人乘りはしない!/スマ?トサイクル北九州

한 손 운전은 하지 않는다!

한 손 운전은 휘청거림이나 핸들·브레이크 조작 미스의 원인이 됩니다.

5만엔 이하의 벌금
(도로교통법 제 71조, 후쿠오카현 도로교통법 시행규칙 14조)

片手運轉はしない!/スマキタ

일시 정지를 무시하지 않는다!

[일시 정지] 표식이나 표시가 있는 장소에서는 정지선의 직전에서 한번 멈추고, 좌우의 안전을 잘 확인한 후 다시 주행합니다.

3개월 이하의 징역 또는 5만엔 이하의 벌금
(도로교통법 제 43조)

一時停止を無視しない!/スマ?トサイクル北九州

「뭐요? 아이가 자전거를 탈 때에는
 헬멧이 필요해요?」  아이는 헬멧 착용

사랑스러운 우리 아이에게는 헬멧을 착용하게 합시다!

13세 미만의 아동·유아가 자전거를 탈 때에는 보호자가 헬멧을 착용하게 하도록 노력해야 합니다. 헬멧은 사이즈가 맞는 것을 선택합시다. 한번 큰 충격을 받은 헬멧은 기능이 저하되기 때문에 절대로 사용하지 않는다.(도로교통법 제 63조 11)

もちろん!大人もヘルメットを着用する事が望ましいぞ!/スマ?トサイクル北九州